電子拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)定紙和紙張的抗張強(qiáng)度的應(yīng)用

使用恒速拉伸測(cè)定紙和紙板的抗張強(qiáng)度應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 12914—1991“紙和紙板抗張強(qiáng)度的測(cè)定法（恒速拉伸法）”（eqv ISO 1924:1985）的規(guī)定。

【注意】此標(biāo)準(zhǔn)不適用于瓦楞紙板。

1.電子拉力試驗(yàn)機(jī)測(cè)量?jī)x器

（1）電子拉力測(cè)試機(jī)的要求
電子拉力測(cè)試機(jī)在規(guī)定的恒速拉伸下可拉斷標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定尺寸的試樣、測(cè)定抗張力和伸長(zhǎng)。抗張力可在記錄儀或相當(dāng)裝置上記錄為伸長(zhǎng)的函數(shù)。電子拉力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)包括：

①測(cè)量和記錄裝置
記錄抗張力的度應(yīng)為實(shí)際作用力的±1%，伸長(zhǎng)的讀數(shù)精度應(yīng)為±0.1mm。

②兩個(gè)試樣夾
兩個(gè)試樣夾應(yīng)可調(diào)節(jié)夾持力夾緊試樣的全寬。試驗(yàn)過(guò)程中使試樣既不滑動(dòng)亦不受損傷。兩個(gè)夾頭的夾持面和所夾持試樣應(yīng)在同一平面內(nèi)，在試驗(yàn)過(guò)程中夾線(xiàn)應(yīng)保持±1°的平行，且?jiàn)A線(xiàn)應(yīng)與拉伸作用力和夾線(xiàn)與試樣長(zhǎng)度方向均保持±1°的垂直。兩條夾線(xiàn)間的距離是可調(diào)的，應(yīng)能調(diào)節(jié)到要求的試驗(yàn)長(zhǎng)度，偏差應(yīng)在±0.1mm內(nèi)。

③積分儀應(yīng)有積分儀或能測(cè)量抗張力—伸長(zhǎng)曲線(xiàn)與伸長(zhǎng)軸線(xiàn)間的面積的其他裝置，或能計(jì)算條破裂功的積分儀，記錄度為±2%。

（2）電子拉力測(cè)試機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理及參數(shù)已經(jīng)介紹了很多，這里不再做詳細(xì)介紹。

2.電子拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)步驟

（1）按恒速加荷法（電子拉力試驗(yàn)機(jī)）測(cè)定紙和紙板抗張強(qiáng)度試驗(yàn)步驟中所述方法切取和處理試樣。

（2）將電子拉力測(cè)試機(jī)接入穩(wěn)壓電源的電路中，將電源開(kāi)關(guān)打開(kāi)，使電子拉力試驗(yàn)機(jī)預(yù)熱30min左右。有氣動(dòng)夾具的儀器還應(yīng)將氣源與儀器連接好，并將氣壓調(diào)到所要求的范圍內(nèi)。

（3）根據(jù)電子拉力測(cè)試機(jī)要求輸入有關(guān)參數(shù)，如傳感器系數(shù)、拉伸速度、樣品規(guī)格、樣品數(shù)等。儀器型號(hào)不同，參數(shù)內(nèi)容也有所不同。一般來(lái)講，拉伸速度視產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求而定，以保證樣品在（20±5）s內(nèi)斷裂。規(guī)定試樣長(zhǎng)度為200mm、180mm，拉伸速度為（20±5）mm/min；試驗(yàn)長(zhǎng)度為100mm、90mm，拉伸速度為（10±2.5）mm/min。對(duì)于斷裂時(shí)拉伸時(shí)間少于5s或多于20s的試樣，可以采用不同的拉伸速度，但應(yīng)在試驗(yàn)報(bào)告中注明。如果計(jì)算彈性模數(shù)還要輸入樣品的厚度值。

（4）檢查電子拉力測(cè)試機(jī)夾具及人機(jī)對(duì)話(huà)時(shí)儀器是否反應(yīng)正常。根據(jù)要求調(diào)節(jié)好夾具之間的距離。

（5）將試樣夾于電子拉力測(cè)試機(jī)夾具之間，試樣一定要夾緊夾正，并保證試樣在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中上下保持垂直。

（6）啟動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)關(guān)，儀器工作。顯示器顯示出測(cè)試結(jié)果。需要時(shí)還可用打印機(jī)打印出來(lái)。

（7）電子拉力測(cè)試機(jī)使用完畢，應(yīng)注意不要在傳感器上懸掛重物。先將氣源切斷，再關(guān)閉計(jì)算機(jī)電源開(kāi)關(guān)和儀器動(dòng)力開(kāi)關(guān)，zui后切斷總電源。該儀器在長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)定期通電運(yùn)行檢查，以免潮濕而使電器元件失靈或短路。